作为首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车，极狐阿尔法S全新HI版真正打开了“移动生活”的想象空间。
曾几何时，快充的出现缓解了新能源用户的补能焦虑。而如今，我们有了另一重选择，那就是换电，只需3分钟即可满血复活，真正将新能源车与燃油车的补能效率拉到了同一水平。
上午共同见证了极狐和百度Apollo发布的全新一代量产共享无人车Apollo Moon，这款车是基于百度第五代的Robotaxi技术，在极狐阿尔法T这个基础车型上打造而成的，所以这
6月11日，2021年新能源汽车下乡重庆站正式启动，众多政府领导、企业高层，行业专家亲临现场。
为了加速行业快充技术的发展，5月25日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“中国充电联盟”）组织召开“电动汽车快速充电需求及产业准备对接会”，并定向邀请了产业相关单位参与。
今日，“2021北京汽车首届购车节”正式启动，BEIJING EU5 PLUS和EU5新车款也同时上市。
随着换电站网络的稳步运营、逐渐成熟，换电模式也可以逐渐向个人用户渗透，这也是换电车型逐步满足个人用户的必要过程。
作为一项极具前景的技术，如果未来成熟后落地到商用，相信又能掀起一股风潮。就好像当初苹果手机极简化，舍弃按键一样。而科技的进步便是人类“懒”的进一步升级，从当初的快充到超充、搭建换电网络再到未来的无线充电，从针对效率到“无感体验”。但无线充电目前而言仅仅是一种体验，也期待汽车无线充电的到来。
如果单从销量数字上来看，2020年的中国新能源市场最大的黑马必然是“永远滴神”五菱宏光MINI EV在11月，宏光MINI EV销量达到33,094
2020新能源汽车大赛（CEVC）环珠三角分站赛已于10月25日结束，本场分站赛设置了低电量续航准确性、高速工况续航准确性、高速工况长距离经济性、综合工况长距离经济性、涉水安全、自动泊车等与广大消
最近，我突然感觉蔚来正在引领起新能源行业的流行趋势。 为啥这么说呢，我们分两个角杏彩平台app度聊聊： 首先是车电分离，这个包含两个方面，我们先看看换电。 众所周知蔚来虽然不是第一个做换电的，但却是第一个让私家车车
日前，北京小客车指标办公布了今年第4期小客车指标申请审核结果，数据显示，截至2020年8月8日24时，经审核的新能源小客车指标申请个人共有467233个有效编码、单位共有11064家；普通小客车指标申
最近，比亚迪推出了一项移动充电服务，乍一看，价格还挺“离谱”全国统一收费295元10度电，换算下来平均1度电29.5元，10度电以上的部分则为5元
7月27日，北京汽车集团有限公司与国网电动汽车服务有限公司签署深化战略合作框架协议。双方将在促进车辆销售业务、电池能源包业务、换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务及资本合作等方面展开深度合作。力争在2
由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办；中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽车摩托车运动联合会共同协办；中国电动汽车百人会、国网电动汽车服务有限公司、青海
日前，邦老师获悉，为简化充电付费流程，银联推出“无感”充电服务。该服务通过蓝牙技术，将充电设备与车机进行自动匹配，接入充电桩后自动计费，解除充电设备后自动扣费，从而减少用户的操
北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。公司现已形成立足我国、辐射全球的产业布局，是国内首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改造、首批践行国有控股企业员工持股的新能源汽车企业，成为了制造型企业转型升级与国有企业改革创新的典范。
